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경영학과3학년물류관리공통 경영학과 3학년 물류관리 공통.. (파일첨부)

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경영학과 3학년 물류관리 공통 e-SCM과 APS에 대해 설명하고,e-SCM과 APS의 통합에 대해 논하라..

경영학과 3학년 물류관리 공통

e-SCM과 APS에 대해 설명하고,e-SCM과 APS의 통합에 대해 논하라

1. 머리말

2. e-SCM과 APS의 통합

2.1 APS의 필요성

2.2. SCM 모형의 발전단계

3. e-SCM과 APS의 개념

3.1. APS모형의 구성

3.2. 기능별 모형

3.2.1. 수송 배송관리의 합리화를 위한 모형

3.2.2. 재고관리의 합리화를 위한 모형

3.2.3. 생산계획의 합리화를 위한 모형

3.3.4. 물류시설 및 운용계획의 합리화를 위한 모형

3.3.5. 국제물류의 합리화를 위한 모형

4. 맺음말

머리말

물류관리는 종래의 기업이 중요시했던 생산원가절감 운동의 한계로 인하여 새로운 원가절감 방안으로 대두되었다.
이것은 최근 중요한 원가절감 방법으로 연구의 대상이 되고 있는 분야이다.
우리나라에서도 점차 사회간접자본이 부족해지고 심각한 교통체증으로 교통여건이 악화되면서 불합리한 유통구조를 개선하기 위하여 크게 각광받고 있다.

물류개념을 나누어 보면 물적관리(Material Management), 물적유통(Physical Distribution), 및 로지스틱스(Logistics) 등 3가지 용어로 구분할 수 있으나, 물류개념에 대한 정의는 마아케팅활동과 경제활동 또는 경영관리측면에서 사고방식의 차이로 인하여 매우 다양한 용어로 표현되고 있다.
그러나 일반적으로는 물류의 개념으로 로지스틱스가 사용되고 있다.
물류관리(Logistics Management)는 고객에게 고도의 물류서비스를 제공하기 위해 원자재의 조달에서부터 생산과정을 거쳐 제품이 최종고객에 이르기까지의 흐름을 용이하게 하는 물자의 이동과 보관 활동의 전부와 이에 수반하는 정보를 계획, 조직, 통제하는 모든 활동을 말한다.
이에 물류의사결정 모형들을 소개하고 이들의 역할과 기능에 대해서 논하겠다.



e-SCM과 APS의 통합



aps의 필요성

Supply Chain의 운용에는 시시각각으로 수많은 의사결정이 이루어져야 하고, 또한 이들간의 조정이 필요하다.
따라서 이러한 복잡한 의사결정체계를 제대로 관리하기 위한 모형이 필요하며, 모형은 현실세계에서 중요한 제약조건들을 감안하면서도 의사결정자가 모형을 통해 도출한 계획과 그에 함유된 논리를 이해할 수 있을 정도로 가능한 한 단순화될 필요가 있다.
계층적 의사결정 절차는 계획의 단순화와 조정을 위한 훌륭한 기법인데, 이는 다수의 계층으로 나누어진 계획간의 일관성 유지를 생명으로 한다.
장기-중기-단기로 구분되는 계획간의 일관성은 기업경쟁력의 유지에 필수적인 요소라고 할 수 있다.
Supply Chain을 구성하는 기업간 활동의 조정은 점차 그 중요성을 더해 가고 있다.
제조업체와 부품공급자간, 제조업체와 유통업체간, 또는 이들 모두의 활동을 통합적으로 조정 할 필요가 있으며, 이와 같이 Supply Chain을 구성하는 모든 조직의 활동을 통합적으로 일관성 있게 계획하고 지원하는 모형을 구현하는 것을 APS(Advanced Planning System)라고 부른다.

그런데 모형을 통해 도출된 계획은 실행과정에서 차질을 빚는 경우가 발생할 수 있다.
관리자는 이를 최소화하는 노력을 기울여야 하며, 그 차이가 너무 클 때는 계획 자체를 바꾸어야 할 필요도 발생한다.

최근 이보다 더욱 효율적인 방법으로 사건지향적 계획수립방식이 부각되고 있다.
새로운 계획을 정기적으로 수립하는 것이 아니라 판매량 급증, 기계고장 등 중요한 사건이 발생할 때 계획을 업데이트하는 것으로 이러한 자료를 뒷받침해 줄 수 있는 시스템이 ERP이다.
IT의 발달에 따라 supply chain운영 계획의 통합적 수립과 실행이 현실적으로 가능성을 더해 가고 있는 이때, 이러한 기회를 선점하는 기업이 경쟁우위에 서게 될 것은 분명한 일이라고 본다.



모형의 발전단계

SCM에 대한 개념적 이해가 본격적으로 확산된 시기는 1990년대 후반 이후라고 할 수 있다.
1960년대 이전만 하더라도 물류활동은 그 전략적 중요성을 인정받지 못하였고, 재고관리, 운송관리 등 몇몇 부문을 기업의 영업활동에 지장이 없는 수준으로 관리하는 것에 지나지 않았다.
그러나 고객수요의 다양화와 소량 다빈도 생산으로 사회적 추세가 전환됨에 따라 물류비용에 대한 관심이 높아져, 부서별로 관리되어 왔던 물류기능을 통합하여 비용을 절감하고자 하는 노력이 진행되었다.

1980년대에 들어서면서 고객서비스 수준이 고도화되어 기존의 물류합리화 방식으로는 고객이 원하는 신속성과 다양성을 맞추기 어렵게 되었다.
이에 대응하여 기업들은 JIT, TQM, BPR, restructuring등의 경영혁신기업을 도입하여 업무성과를 획기적으로 재선하고자 하였다.
생산과 물류를 통합하여 고객 서비스 향상과 비용절감을 동시에 이루고자 하는 등의 노력이 이루어 졌다.

1990년대 중반 이후에 기업들이 보여준 노력은 기업간 협력을 중시한 것으로 나타나고 있다.
세계화의 진전, 아웃소싱의 확대, IT의 발전 등 경영환경의 급속한 변화에 대응하여 기업들은 supply chain에 걸쳐 있는 사업파트너들과의 긴밀한 협력을 통해 비용과 서비스의 경쟁우위를 추구하였다.
최근 인터넷 기술의 발전은 SCM을 또한 차원 끌어 올리고 있다.

인터넷에 의해 기업간에 실시간으로 정보교류가 이루어지고 기업간 협업으로 수요예측과 구매-생산-판매계획의 수립이 가능해짐으로써, supply chain 전체적으로 신속성과 유연성이 향상되어 고객에게 새로운 가치를 창출할 수 있게 되었다.
이러한 차원의 SCM을 e-SCM이라 칭하고 잇는 것이다.



e-SCM과 APS의 개념

모형의 구성

APS의 운용을 위하여는 의사결정을 지원하는 모형들을 관리하는 시스템과 함께 이에 필요한 자료를 관리하는 시스템이 필요하다.
모형은 크게 전략계획모형, 전술계획모형, 운영계획모형으로 나눌 수 있으며, 이들은 앞서 설명한 계층적 의사결정절차에 의해 상호연계되어 일관성이 유지된다.

최근 증가되고 있는 전자상거래는 기업간 자료공유에 긍정적인 역할을 할 것이다.

ERP는 기업의 거래자료를 실시간으로 관리한다.
기업 내 다수의 공장과 사업부를 망라하여 고객주문, 인사, 재무회계 등 경영에 필요한 자료를 표준화하여 관리할 수 있도록 패키지화된 정보시스템이다.

운영계획은 매일매일 활동을 계획하는 것으로써 개별주문에 대한 작업순서, 기계의 생산품목 변환시점 등과 관련한 생산일정계획, 차량대수의 결정, 배송순서의 결정 등과 관련한 운송일정계획 등을 그 대표적 예로 들 수 있다.
운영계획의 목표는 고객의 욕구를 최소의 비용으로 충족시키는 데 있다.

전술계획은 그 대상기간을 3개월 내지 1년으로 하며, 보통 1개월을 단위계획기간으로 하는 것이 일반적이다.
개별품목이 아닌 제품군을 위주로 생산계획이 이루어지며, 단위기간별로 생산시설간 역할분담이 결정되기도 한다.

전략계획은 1~5년 또는 그 이상의 기간을 대상으로 하며, 주로 supply chain의 구조에 관한 의사결정을 내용으로 한다.
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..... (중략)






제목 : 경영학과3학년물류관리공통 경영학과 3학년 물류관리 공통.. (파일첨부)
출처 : 지식114 자료실



[문서정보]

문서분량 : 8 Page
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자료제목 : 경영학과3학년물류관리공통 경영학과 3학년 물류관리 공통..
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